Skip to content

Акт осмотра токоприемника

Скачать акт осмотра токоприемника doc

Правовые особенности составления акта осмотра акт пример и форма, а также бесплатные советы опытных экспертов. Поезд после увязки токоприемника доводится до станции назначения или пункта смены локомотива. Для предотвращения самопроизвольного подъема токоприемника его подвижную часть скрепляют с рамой специальной скобой.

устройства, тракционные осмотра депо), где имеется возможность снятия напряжения с контактной сети и токоприемника заземления. Акт ввода акт эксплуатацию осмотра токоприемника бланк.

Порядок увязки токоприемника. Порядок подъема на крышу ЭПС для осмотра токоприемников должен соответствовать инструкции по безопасности для электромонтеров контактной сети.  В акт вносят перечень поврежденных деталей, отобранных для дальнейшего расследования (детали токоприёмника, обрезанные концы пережженного или оборванного контактного провода, фиксаторы, струнки, клеммные зажимы, изоляторы).

Приложенные файлы. Снятие статической характеристики токоприемника и проверку его состояния проводят, как правило, на открытом воздухе (открытые ПТО, пескозаправочные. устройства, тракционные пути депо), где имеется возможность снятия напряжения с контактной сети и ее заземления. В работе участвуют начальник ЭЧК, электромеханик или электромонтер 6-го разряда; электромонтер 4-го разряда и работник локомотивного депо. Акты осмотров один из разновидностей актов, заполняемых и оформляемых при осмотре и технической оценки помещений, транспортных средств, оборудования.  Для документального подтверждения проведенного осмотра в.

году, членами уполномоченной комиссии используется акт осмотра, который является базовым для любого осмотра зданий, оборудования, транспортных средств. При написании Акта осмотра повреждённого токоприёмника, совместно с работниками контактной сети, в нём отражается не обстоятельства повреждения, а технические повреждения на момент осмотра и возможные причины, вызвавшие повреждения.

В случае необъективного отражения в Акте работниками контактной сети неисправностей и Вашего несогласия с результатами осмотра, такой Акт не подписывать, а записать своё особое мнение. в случаях обнаружения повреждения токоприемников, крышевого оборудования ЭПС или контактной сети применить экстренное торможение и одновременно, не дожидаясь остановки поезда, принять меры к опусканию токоприемников на электроподвижном составе  произвести осмотр локомотива (без подъема на крышу), контактной сети и состава поезда.

По окончании осмотра и увязки токоприемников, ремонта контактной сети работник ЭЧК снимает заземляющие штанги в присутствии машиниста или его помощника и дает уведомление об этом ЭЧЦ. Поезд после увязки токоприемника доводится до станции назначения или пункта смены локомотива.  В акт вносят перечень поврежденных деталей, отобранных для дальнейшего расследования.

1. Осмотр токоприемников электроподвижного состава. В условиях изморози, гололеда, и ветра усложняется взаимодействие контактного провода и токоприемника. При подготовке контактной сети к работе в зимних условиях проводят проверку состояния контактной сети и комиссионно — проверку токоприемников ЭПС. Работы по осмотру и увязке токоприемника производятся под руководством работника ЭЧ в соответствии с инструкцией по безопасности для электромонтеров контактной сети.  По окончании осмотра и увязки токоприемников, снятия заземления с контактной сети, машинист должен получить уведомление от работников ЭЧ о подаче напряжения в контактную сеть.

txt, PDF, rtf, txt